Text

Analisis keandalan dalam menentukan interval waktu penggantian komponen kritis sistem udara KRI kelas sigma dengan metode Failure Mode Effect dan Critically Analysis dan Cost Benefit Ratio

---

Sistem udara bertekanan adalah salah satu peralatan penting di sebuah KRI kelas SIGMA yang berfungsi menyuplai udara bertekanan yang
digunakan sebagai Udara Start dan udara kerja. Kerusakan pada komponen kritis sistem ini sangat berpengaruh terhadap kesiapan
operasional KRI pada umumnya, oleh karena itu dibutuhkan penentuan interval waktu penggantian yang tepat untuk mencegah terjadinya
kerusakan yang lebih besar. Dalam penelitian ini dilakukan analisis keandalan dan biaya untuk mengetahui alternatif interval waktu
penggantian komponen kritis secara optimal. Metode Failure Mode Effect and Criticality Analysis (FMECA) adalah metode yang diakui secara luas
untuk studi analisis dan keandalan desain dan proses. Banyak penulis di lapangan telah menekankan secara khusus kegunaan metode ini serta
keterbatasannya. Dalam penelitian ini untuk menentukan nilai keandalan, probability failure dan laju kerusakan tiap-tiap komponen dengan
menentukan interval waktu penggantian peneliti menggunakan Weibull Analysis sebagai pengolahan data serta metode FMECA melalui
perhitungan Risk Priority Number (RPN) dalam menentukan komponen kritis dimana dari 14 peluang kerusakan diperolah 5 komponen yang memiliki kekritisan yaitu Lamellar Valve, Selenoid Valve 1st, Selenoid Valve 2 nd, Safety Valve dan Non Return Valve. Komponen-komponen tersebut
apabila rusak dapat mengakibatkan sudden breakdown. Dari hasil optimasi menunjukan bahwa komponen Selenoid Valve 1 st memiliki waktu penggantian tercepat, yaitu 152 hari. Sedangkan komponen dengan penggantian terlama, yaitu 458 hari adalah komponen Safety Valve. Selain
didapatkan waktu penggantian yang paling optimal dari masing-masing komponen, juga dihasilkan biaya penggantian adalah efektif, dengan nilai
CBR paling tinggi adalah 0,84045 pada komponen lamellar valve, hal ini terbukti dengan nilai CBR yang optimal yaitu nilai Cost Benefit Ratio (CBR)
untuk semua jenis komponen kurang dari 1 (CBR < 1).

Kata kunci: FMECA, Risk Priority Number, Keandalan, Interval Penggantian, dan CBR

---

Ketersediaan

Informasi Detail

No. Panggil

067-59-2021

Penerbit

Jakarta : Seskoal., 2021

Deskripsi Fisik

-

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Tipe Isi

Text

Tipe Media

Book

Subjek

MANAJEMEN TASKAP TESIS

Daftar isi

Informasi Lainnya

Daftar Isi

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas