Text
ANALISIS METODE ADMIRALTY DAN LEAST SQUARE UNTUK MENINGKATKAN KESELAMATAN BERNAVIGASI DI PERAIRAN BANGKA GUNA MENDUKUNG TUGAS POKOK TNI ANGKATAN LAUT
Perairan Bangka merupakan wilayah strategis dengan risiko
navigasi dan keamanan yang tinggi. Keselamatan operasi patroli TNI
Angkatan Laut (KRI) sangat bergantung pada keakuratan data kedalaman
peta laut, yang ditentukan oleh datum vertikal. Penelitian ini
menginvestigasi perbedaan akurasi antara Metode Admiralty (tradisional,
data jangka pendek) yang digunakan Pushidrosal, dan Metode Least
Square (modern, data jangka panjang). Tujuan utamanya adalah untuk
membandingkan akurasi kedua metode dan menganalisis dampaknya
terhadap keselamatan navigasi KRI. Penelitian ini menggunakan
pendekatan kuantitatif deskriptif, dengan data sekunder elevasi muka air
laut dari stasiun BIG di Perairan Bangka selama satu tahun (2024). Metode
Admiralty diterapkan pada data bulanan (9 komponen), sementara Metode
Least Square diterapkan pada data bulanan dan tahunan (9 dan 90
komponen). Akurasi diukur menggunakan Root Mean Square Error (RMSE)
terhadap data observasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Metode
Least Square secara signifikan lebih unggul. Skenario terbaik (Least
Square, data 1 tahun, 90 komponen) menghasilkan RMSE terendah 13,17
cm. Sebaliknya, Metode Admiralty menghasilkan RMSE yang jauh lebih
tinggi dan tidak stabil, berkisar antara 45,70 cm hingga 170,97 cm. Metode
Admiralty juga terbukti tidak stabil, menghasilkan nilai datum yang
berfluktuasi (rentang 22,46 cm) tergantung bulan pengamatan. Datum yang
dihasilkan Metode Admiralty secara sistematis 36 cm lebih tinggi (kurang
aman) dibandingkan Least Square. Disparitas ini menciptakan ilusi ruang
aman (under-keel clearance) yang salah dan meningkatkan risiko KRI
kandas. Penelitian ini menyimpulkan bahwa Metode Least Square (data
tahunan) adalah metode yang paling akurat, stabil dan andal.
Direkomendasikan agar Pushidrosal mengadopsi Metode Least Square
(minimal data 1 tahun, 90 komponen) sebagai standar baku baru untuk
penentuan datum vertikal guna meningkatkan keselamatan navigasi.
Kata Kunci: Datum Vertikal, Metode Admiralty, Metode Least Square,
Keselamatan Navigasi, Perairan Bangka.
Tidak tersedia versi lain